Mitä hyötyä poly-v-hihnoista on?- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.
Kotiin / Uutiset / Teollisuuden uutisia / Mitä hyötyä poly-v-hihnoista on?

Teollisuuden uutisia

Mitä hyötyä poly-v-hihnoista on?

A poly-v vyö on voimansiirtohihnatyyppi, jota käytetään yleisesti erilaisissa teollisissa ja mekaanisissa sovelluksissa. Se on hihna, jonka sisäpinnalla on useita pitkittäisiä ripoja tai hampaita, jotka vastaavat sen käyttämän hihnapyörän uria. Nämä hampaat tai rivat koskettavat hihnapyörän uria ja muodostavat positiivisen kytkennän hihnan ja hihnapyörän välille.
Poly-v-hihnat on tyypillisesti valmistettu erittäin lujasta, vahvistetusta kumisekoituksesta, joka kestää kulutusta, lämpöä ja kemiallista hajoamista. Niitä on saatavana eri pituuksina ja leveyksinä eri sovelluksiin ja niitä voidaan käyttää sekä synkronisissa että ei-synkronisissa sovelluksissa.
Yksi poly-v-hihnojen tärkeimmistä eduista on niiden suuri voimansiirtokapasiteetti. Hihnan useat rivat tarjoavat suuremman pinta-alan kosketukseen hihnapyörän kanssa, mikä mahdollistaa suuremman vääntömomentin siirron ja suuremman tehon. Lisäksi hihnan ja hihnapyörän välinen positiivinen kosketus auttaa estämään luiston, joka voi heikentää tehokkuutta ja aiheuttaa hihnan ja hihnapyörän kulumista.
Poly-v-hihnat tunnetaan myös hiljaisesta ja sujuvasta toiminnasta. Hihna- ja hihnapyöräjärjestelmän muotoilu auttaa vähentämään melua ja tärinää, mikä tekee niistä ihanteellisia käyttökohteisiin, joissa melun vähentäminen on tärkeää.
Poly-v-hihnaa valittaessa on tärkeää ottaa huomioon sellaiset tekijät kuin hihnapyörän koko ja muoto, kuormitusvaatimukset ja käyttöolosuhteet. On myös tärkeää valita hihna, joka on yhteensopiva järjestelmän kanssa ja tarjoaa tarvittavan voimansiirtokapasiteetin.

Ribbed vyö

Tämä Moniurahihnat yhdistää kiilahihnan suuren välityksen ja litteän hihnan joustavuuden. Se edistää järjestelmän tiiviyttä, moniakselista sijoittelua ja pientä hihnapyörän halkaisijaa.
1. Lähetysteho on suuri ja tavallisen kiilahihnan siirtoteho on 30 % suurempi kuin tavallisen kiilahihnan, kun tila on sama.
2. Käyttöjärjestelmällä on kompakti rakenne ja se voi vähentää kustannuksia. Samalla lähetysteholla voimansiirtolaitteen tila on 25 % pienempi kuin tavallisen kiilahihnan.
3. Hihnan runko on ohut ja joustava, sopii vaihteistoon pienellä hihnapyörän halkaisijalla ja sopii myös nopeaan vaihteistoon.