Mitkä ovat kaari-hampaiden synkronointivyöjen edut ja haitat verrattuna ketjunsiirtoon

Mekaanisissa siirtojärjestelmissä, kaarihammasynkroninen vyö ja ketjun lähetys ovat kaksi yleistä ja tärkeää tehonsiirtomenetelmää. Molemmilla on omat ominaisuutensa rakennesuunnittelun, siirtosuorituskyvyn, ylläpidon jne. Siinä, ja sopivan siirtotavan valitseminen on ratkaisevan tärkeä laitteiden tehokkuuden ja luotettavuuden parantamiseksi.

Lähetystehokkuus ja vakaus
Kaarihammasynkroninen hihnansiirto saavuttaa ajoitussiirron hammasprofiilin meshingin kautta, ja voimansiirto on vakaa ja jatkuva. Hampaan pinnan kaarevuussuunnitelma vähentää tehokkaasti meshing -iskua, ja tärinä ja melu ovat huomattavasti alhaisemmat kuin ketjun läpäisy. Synkronisen hihnansiirron siirtotehokkuus voi yleensä saavuttaa yli 95%, mikä soveltuu nopeaan toimintaan ja tarkkaan tarvittaviin vaatimuksiin.
Ketjunsiirto on liikkuva kosketustensiirto, jossa kosketuspisteet ovat ketjupyörän hampaat ja linkintapin akseli, ja voimansiirtotehokkuus on yleensä välillä 90–95%. Toiminnan aikana ketjuun kohdistuu suuri tärinä ja melu ketjun linkkien liikkumisesta ja ketjun hyppäämisestä, ja voimansiirtostabiilisuus ei ole yhtä vakaa kuin synkronointivyö, etenkin nopeiden käyttöolosuhteissa.

Kuormituskapasiteetti ja sovelluksen laajuus
Ketjun lähetysrakenne on vahva ja kestää suuria iskukuormia ja suurta vääntömomentinsiirtoa. Soveltuu raskaan kuormituksen työoloihin, usein aloituspysäkkeihin ja suuriin kuormitusmuutoksiin. Ketjussa on runsaasti lujuutta ja sopii voimansiirtotarpeisiin ankarissa ympäristöissä.
Kaarihammasten synkronisen hihnan kuormituskykyä rajoittaa kumimatriisi ja hammaskerrosmateriaali, ja se sopii keskisuuriin ja kevyisiin kuormitustilaisuuksiin. Kaari-hampaiden synkroninen hihna voi täyttää tiettyjen raskaiden kuormituksen vaatimukset käyttämällä erittäin lujaa kuitukerroksen vahvistettua synkronista hihnan vetolujuutta, mutta kokonaiskuorman kantavuus on edelleen alhaisempi kuin ketjunsiirron.

Ylläpitokustannukset ja käyttöikä
Ketjunsiirto vaatii säännöllistä voitelua ja jännitystä, ja huoltotaso on suuri. Huono voitelu voi helposti johtaa lisääntyneeseen ketjun kulumiseen ja ketjun murtumisonnettomuuksiin. Ketju on herkkä pölylle, lieteelle ja korroosiolle, ja ympäristö vaikuttaa sen suuresti sen käyttöelämään. Ketjun korvaaminen ja ylläpitokustannukset ovat suhteellisen korkeat.
Kaarihammasynkroninen hihna on valmistettu kumi- ja kuitukomposiittimateriaaleista, jotka eivät vaadi voitelua, on helppo ylläpitää, puhdasta ja ympäristöystävällistä. Synkronisella hihnalla ei ole metallikosketusta ja alhainen käyttölämpötila, mikä hidastaa hampaiden pinnan ja substraatin kulumista, ja sillä on suhteellisen pitkä käyttöikä. Sillä on alhaiset huoltokustannukset ja se sopii nykyaikaiseen automatisoituun tuotantolinjaan, jolla on korkeat vaatimukset laitteiden luotettavuudelle.

Paino ja rakenteellinen kompaktiisuus
Kaarihammasynkronisella hihnalla on kevyt rakenne ja se on paljon pienempi kuin ketjun lähetysjärjestelmä. Hihnapyörän ja synkronointivyön kokonaisvaihtorakenne on kompakti, mikä edustaa laitteen yleisen suunnittelun pienentämistä. Kevyt auttaa vähentämään mekaanista hitautta ja parantamaan kiihtyvyyden ja hidastumisen vasteen suorituskykyä.
Ketju- ja ketjupyörämateriaalit on pääosin valmistettu teräksestä, suuremmalla kokonaispainolla ja suuremmalla tilavuudella, mikä rajoittaa laitteiden kompaktia suunnittelua. Ketjussa on korkea jäykkyys ja suhteellisen tilaa vievä rakenne, mikä ei edistä pienten ja tehokkaiden laitteiden voimansiirron tarpeita.

Toimintaympäristön sopeutumiskyky
Ketjun läpäisyllä on voimakas korkea lämpötilankestävyys ja korroosionkestävyys, ja se on sopeutunut ankariin ympäristöihin, kuten korkea lämpötila, kosteus, pöly tai öljyiset ympäristöt. Ketjunsiirrossa on erinomainen mekaaninen lujuus ja iskunkestävyys, joka sopii raskaisiin teollisuusympäristöihin.
Kaarihammasynkroninen hihnamateriaali on pääasiassa kumi ja kuitu, joka on herkkä korkealle lämpötilalle ja kemialliselle korroosiolle. Työlämpötila on yleensä rajoitettu -30 -100 ℃. Korkeat ympäristövaatimukset ja välttävät liiallista altistumista öljylle, rasvalle, vahvalle happo- ja alkalyympäristölle. Uudet kumimateriaalit ja pinnoitustekniikat kuitenkin parantavat jatkuvasti synkronointiohöiden ympäristön sopeutumista.

Helppo asentaa ja säätää
Synkronisella hihnalla on yksinkertainen lähetysrakenne, helppo asennus ja säätö sekä kiristyslaitteen joustava suunnittelu, joka voi nopeasti saavuttaa kiristysvoiman säätämisen. Synkroninen hihna voi saavuttaa Stepless Speed ​​-säätelyn, mikä on helppo ylläpitää ja korvata.
Ketjunsiirto on suhteellisen monimutkainen säätää kiinteän ketjun pituuden ja hammaspyörän hampaiden vuoksi. Ketjun kiristys vaatii tarkan hallinnan. Liian löysä tai liian tiukka johtaa vähentyneeseen siirtotehokkuuteen tai ketjuvaurioon. Ketjun korvaaminen ja sopeutuminen vaativat enemmän työvoimaa ja aikakustannuksia.