Kuinka vähentää melua synkronisissa jakohihnoissa

Nykyaikaisissa mekaanisissa voimansiirtojärjestelmissä Synkroniset jakohihnat ovat keskeisiä voimansiirtokomponentteja, ja niiden suorituskyvyn stabiilisuudesta ja melunhallintaominaisuuksista on tullut tärkeitä kriteerejä niiden laadun arvioinnissa. Teollisen teknologian jatkuvan kehittymisen myötä, erityisesti sovellusalueilla, joilla kasvaa vaatimuksia korkealle tarkkuudelle ja alhaiselle melulle, kuten automatisoidut tuotantolinjat, tarkkuusinstrumentit ja lääketieteelliset laitteet, on erityisen tärkeää optimoida synkronisten hihnojen melunhallinta.

Materiaalin optimointi
Materiaalivalinnalla synkronisten hihnojen ja niiden yhteensopivien hihnapyörien materiaaleja parantamalla voidaan siirtoprosessin melua vähentää merkittävästi. Esimerkiksi suuremman joustavuuden omaavien materiaalien käyttö hihnan hampaiden juuressa tai pyörän hampaiden yläosassa voi tehokkaasti vähentää lyönnin aikana syntyvää iskuääntä. Synchroflexin synkronisen polyuretaanihihnan esimerkkinä sen ainutlaatuinen kaksinkertainen hammas- ja uramuotoilu sopii erityisen hyvin nopeisiin voimansiirtoympäristöihin ja auttaa vähentämään melua. Lisäksi Continentalin kalanruotohammassynkronivyö SILENTSYNC käyttää patentoituja kumimateriaaleja hampaiden jäykkyyden parantamiseksi ja muodonmuutosten estämiseksi. Samanaikaisesti sen kiristyslinjassa käytetään luodinkestäviä liivimateriaaleja lisäämään jännitystä ja käyttöikää, mikä vähentää materiaalin väsymisen aiheuttamaa melua.

Vaihteiston rakenteen optimointi
Voimansiirtorakenteen suunnittelun kannalta järkevä rakennemuoto voi myös tehokkaasti vähentää melua. Esimerkiksi useiden kapeiden hihnojen käyttäminen yhden leveän hihnan vaihteiston korvaamiseen voi saavuttaa hiljaisemman vaihteistovaikutuksen samalla kun se siirtää saman tehon. Lisäksi sopivalla keskietäisyyden lisäämisellä voidaan myös tehokkaasti vähentää toimintamelua. Hihnapyörän suunnittelussa ei-sylinteristen synkronisten hihnapyörien käyttö voi vähentää voimansiirron melua noin 6 ~ 10 dB verrattuna sylinterimäisiin hihnapyöriin, etenkin kun ajetaan suurilla nopeuksilla, melunhallintavaikutus on merkittävämpi. Nämä suunnittelumenetelmät voivat lieventää synkronisen hihnavoimansiirron synnyttämää kohinaa jossain määrin.

Parempi valmistus- ja asennustarkkuus
Materiaali- ja rakennesuunnittelun lisäksi myös valmistus- ja asennustarkkuuden parantaminen on keskeinen tekijä melun vähentämisessä. Erittäin tarkat hihnapyörät ja synkroniset hihnat voivat tehokkaasti vähentää tärinää ja iskuja voimansiirron aikana, mikä vähentää melua. Samaan aikaan synkronisten hihnojen asennustarkkuuden parantaminen voi vähentää hihnan sivuttaisvärähtelyä ja edelleen vähentää melua. Siksi valmistus- ja asennusprosessin aikana tarkkuus on valvottava tiukasti siirtojärjestelmän vakauden ja luotettavuuden varmistamiseksi.

Jännityskertoimen kohtuullinen säätö
Synkronisen hihnan voimansiirron jännityskertoimen vaikutusta meluon ei voida jättää huomiotta. Jos kireyskerroin on riittämätön, synkroninen hihna saattaa venyä käytön aikana, mikä johtaa ajoittain kuuluviin taputukseen. Siksi on erittäin tärkeää säätää kireyskerroin kohtuullisesti todellisten sovellusvaatimusten mukaan, jotta synkroninen hihna säilyttää vakaan kireyden siirtoprosessin aikana.