Kumiset käyttöhihnat niillä on keskeinen rooli mekaanisissa voimansiirtojärjestelmissä, ja yksi niiden tärkeistä tehtävistä on vääntömomentin siirto. Vääntömomentti on pyörimisliikettä kuvaava voima, ja mekaanisissa järjestelmissä kumiset käyttöhihnat erikoissuunnittelunsa ja materiaalivalinnansa ansiosta välittävät tehokkaasti vääntömomenttia ja varmistavat koko järjestelmän normaalin toiminnan.
Kumikäyttöiset käyttöhihnat on suunniteltu vääntömomentin siirtämiseen tarvittavaa elastisuutta ja joustavuutta ajatellen. Käyttöhihnat koostuvat yleensä useista kerroksista kumia ja kangasta. Nämä kerrokset auttavat absorboimaan ja hajottamaan vääntömomenttia, mikä tekee vääntömomentin siirtämisestä tasaisempaa. Tämän elastisen rakenteen ansiosta voimansiirtohihna mukautuu erilaisiin kuormitus- ja pyörimisolosuhteisiin vääntömomentin siirtoprosessin aikana, mikä varmistaa järjestelmän vakauden.
Kumikäyttöiset käyttöhihnat on yleensä peitetty pinnalla hampailla tai urilla. Nämä hampaat tai urat voivat sopia vastaavien hammaspyörien tai muiden voimansiirtolaitteiden kanssa positiivisen mekaanisen kytkimen muodostamiseksi. Tämä rakenne takaa luotettavan ja tehokkaan vääntömomentin siirron. Hampaiden ja urien yhteensopivuus tarjoaa suuremman kosketusalueen, mikä parantaa kykyä siirtää vääntömomenttia ja vähentää liukumismahdollisuutta ja suhteellista liukumista.
Myös kumisen käyttöhihnan materiaalivalinnalla on tärkeä vaikutus vääntömomentin siirtoon. Kumilla on yleensä paremmat kitkaominaisuudet, mikä auttaa lisäämään hihnan ja vaihteiston välistä kitkakerrointa, mikä tehostaa vääntömomentin siirtovaikutusta. Samaan aikaan kumilla on tietty joustavuus ja se voi mukautua voimansiirtojärjestelmän muutoksiin käytön aikana, mikä varmistaa vääntömomentin siirron tasaisuuden.
On huomattava, että vääntömomentin siirron tehokkuuteen vaikuttaa myös käyttöhihnan kireys. Oikea kiristys varmistaa riittävän tiiviin kosketuksen käyttöhihnan ja vaihteiden välillä vääntömomentin siirron tehokkuuden maksimoimiseksi. Siksi varsinaisessa mekaanisessa suunnittelussa ja huollossa kumisen voimansiirtohihnan kireystilaa on säädettävä ja tarkkailtava huolellisesti.