Litteä hihna on joustava voimansiirto- tai kuljetuskomponentti, jolla on leveä, tasainen kulkupinta. Se voi siirtää pyörimisvoimaa hihnapyörien välillä, siirtää tuotteita tuotantolaitteiden läpi tai tarjota ohjattua liikettä kompakteissa koneissa. Sen yksinkertainen poikkileikkaus tukee sujuvaa toimintaa, alhaista tärinää, tehokasta nopeaa liikettä ja joustavaa asennusta pitkillä keskietäisyyksillä.
Teollisuuskäyttäjät etsivät luotettavaa litteä hihna tulee arvioida hihnan materiaali, paksuus, leveys, liitoksen rakenne, hihnapyörän halkaisija, käyttönopeus, kuormitus, lämpötila ja tarvittava pintakitka. Nämä tekijät vaikuttavat suoraan seurannan tarkkuuteen, käyttöikään, voimansiirron tehokkuuteen ja kuljettimen vakauteen.
Litteät hihnat siirtävät vääntömomentin moottorikäyttöiseltä hihnapyörältä käytettävälle hihnapyörälle hihnan pinnan ja hihnapyörän pinnan välisen kitkan kautta.
Litteät hihnakuljettimet tarjoavat jatkuvan kantopinnan laatikoille, komponenteille, levyille, pakkauksille, konteille ja kevyille teollisuustuotteille.
Ohuita litteitä hihnoja käytetään tulostimissa, mittalaitteissa, kompakteissa asemissa, toimistokoneissa, tekstiilijärjestelmissä ja paikannusmekanismeissa.
Mikä on litteä vyö? Se on hihna, jolla on suorakaiteen muotoinen poikkileikkaus ja suhteellisen suuri kosketuspinta. Toisin kuin hihnoissa, jotka toimivat muotoiltujen urien sisällä, litteä hihna kulkee normaalisti tasaisen tai hieman kruunun hihnapyörän pinnan yli. Teho välittyy kitkan avulla, kun taas kuljetinversiot kuljettavat tuotteet suoraan hihnan pinnalla.
Litteä hihnarakenne voi sisältää polyesterikangasta, nailonlevyä, kumia, polyuretaania, puuvillakangasta, polyamidikalvoa, kitkapinnoitteita tai laminoituja komposiittikerroksia. Jokainen rakenne tarjoaa erilaisen tasapainon joustavuuden, vetolujuuden, mittavakauden, kulutuskestävyyden, otteen ja ympäristöolosuhteiden kestävyyden välillä.
Mikä on litteiden hihnojen ensisijainen tarkoitus? Ensisijainen käyttötarkoitus riippuu koneen suunnittelusta. Vaihteiston litteä hihna tuottaa pyörimisvoimaa akselien välillä. Kuljettimen litteä hihna tukee ja siirtää tuotteita käsittelyasemien välillä. Tarkka litteä hihna ohjaa liikettä laitteissa, jotka vaativat vakaata nopeutta ja vähäistä tärinää.
Käytetään osien siirtämiseen kokoonpano-, tarkastus-, lajittelu-, etiketöinti- ja pakkausasemien välillä.
Tarjoaa ohjatun liikkeen laatikoille, pusseille, pulloille, tarjottimille, tarroille ja käärityille tuotteille.
Tukee paperin, kalvon, tarrojen ja tulostettujen arkkien tarkkaa syöttöä, vetämistä, kohdistamista ja kuljetusta.
Sopii kevyeen vaihteistoon ja jatkuvaan liikkeeseen, jossa tasainen juoksu on tärkeää.
Käytetään pienten komponenttien, piirikokoonpanojen, koteloiden ja valmiiden elektroniikkatuotteiden kuljettamiseen.
Ohuet hihnat tukevat hiljaista liikettä skannereissa, toimistolaitteissa, testausinstrumenteissa ja pienikokoisissa mekanismeissa.
Litteät hihnakuljettimet käyttävät moottoria, vetopyörää, peräpyörää, tukialustaa, kiristysmekanismia ja jatkuvaa hihnasilmukkaa. Moottori pyörittää käyttöpyörää. Hihnapyörän pinnan ja hihnan välinen kitka saa aikaan hihnan liikkeen. Tuote pysyy ylemmällä kantopinnalla, kun taas alempi hihnaosa palaa kuljettimen alle.
Moottori ja vaihteisto tarjoavat tarvittavan nopeuden ja vääntömomentin käyttöpyörälle.
Hihnapyörän kosketus ja oikea kireys luovat riittävän pidon hihnan liikuttamiseen ilman liiallista luistoa.
Ylempi hihnapinta kuljettaa tuotteet liukualustan tai tukirullien yli.
Hihna kulkee peräpyörän ympäri ja palaa käyttöosaan jatkuvaa käyttöä varten.
| Parametri | Yhteinen viitealue | Miksi sillä on merkitystä |
| Vyön leveys | 20mm - 2000mm | Määrittää tuotetukialueen ja käytännön kuljetuskapasiteetin. |
| Hihnan paksuus | 0,5-10 mm | Vaikuttaa joustavuuteen, lujuuteen, hihnapyörän yhteensopivuuteen ja hihnan painoon. |
| Kuljettimen nopeus | 0,1 m/s - 5 m/s | On vastattava tuotantonopeutta, tuotteen vakautta ja siirtotarkkuutta. |
| Hihnapyörän halkaisija | 20mm - 300mm | On täytettävä valitun hihnan vähimmäistaivutusvaatimus. |
| Käyttölämpötila | -30 °C - 120 °C | Todelliset rajat riippuvat hihnan materiaalista, pinnoitteesta, liitoksista ja altistusajasta. |
| Pintaprofiili | Sileä, karkea, pito, kuviollinen | Ohjaa kitkaa, irrotuskykyä, tuotteen vakautta ja puhdistusta. |
| Kiristysmenetelmä | Ruuvi, jousi, painovoima, pneumaattinen | Säilyttää sopivan hihnan kireyden kuormituksen ja hihnan pituuden muuttuessa. |
| Niveltyyppi | Loputon, sormijatkos, halkaisija, mekaaninen | Vaikuttaa joustavuuteen, tärinään, asennustapaan ja liitoksen lujuuteen. |
Yllä olevat arvot ovat yleisiä viitteitä eikä kiinteitä rajoja. Lopulliset tiedot tulee määrittää hihnan rakenteen, tuotekuorman, hihnapyörän järjestelyn, nopeuden, käyttöjakson ja käyttöympäristön perusteella.
Lause "litteä hihna yhdistää hihnapyörän A hihnapyörään B" kuvaa peruskitkakäyttöjärjestelmää. Hihnapyörä A on yleensä käyttöpyörä, joka on kytketty moottoriin tai tuloakseliin. Hihnapyörä B on koneen akseliin liitetty käytettävä hihnapyörä. Hihnapyörän A pyöriminen liikuttaa hihnaa ja liikkuva hihna pyörittää hihnapyörää B.
Avoimessa hihnakäytössä hihnapyörä A ja hihnapyörä B pyörivät samaan suuntaan. Ristikkäisessä hihnakäytössä ne pyörivät vastakkaisiin suuntiin. Ristikkäiset järjestelyt lisäävät hihnan kiertymistä ja reunakosketusta, joten ne vaativat huolellista arviointia, kun hihnan leveys, nopeus ja käyttöikä ovat tärkeitä.
N edustaa hihnapyörän nopeutta. D edustaa hihnapyörän halkaisijaa. Todellinen lähtönopeus voi vaihdella hihnan venymisen, elastisen virumisen, kuormituksen muutosten ja pinnan liukumisen vuoksi.
Kun hihnapyörän A halkaisija on 100 mm ja se pyörii 1200 kierrosta minuutissa, kun taas hihnapyörän B halkaisija on 200 mm, hihnapyörän B teoreettinen nopeus on noin 600 kierrosta minuutissa.
Tasaisen hihnapyörän valmistus riippuu akselin koosta, siirrettävästä tehosta, hihnapyörän nopeudesta, hihnan leveydestä, käytettävissä olevasta asennustilasta ja valmistusmenetelmästä. Litteät hihnapyörät voidaan valmistaa teräksestä, alumiiniseoksesta, valuraudasta tai sopivista teknisistä muoveista.
Määritä hihnapyörän halkaisija, etupinnan leveys, reiän halkaisija, navan pituus, kiilaura ja akseliliitos.
Valitse materiaali nopeuden, vääntömomentin, laitteen painon, korroosiolle altistumisen ja koneistusvaatimusten mukaan.
Käännä ulkohalkaisijaa, hihnapyörän pintaa, napaa, porausta ja päätypintoja kontrolloidulla samankeskisyydellä.
Poista purseet ja terävät reunat. Säilytä tasainen pinta, joka sopii vakaaseen hihnan kitkaan.
Arvioi staattinen tai dynaaminen tasapaino, kun hihnapyörä toimii suurella pyörimisnopeudella.
Asenna molemmat hihnapyörät, joissa on yhdensuuntaiset akselit ja oikein kohdistetut hihnapyörän pinnat.
Pieni kruunu voi auttaa litteää hihnaa pysymään lähellä hihnapyörän keskustaa. Liiallinen kruunu voi keskittää painetta hihnan keskelle ja kiihdyttää väsymistä.
Hihnapyörän pinnan tulee normaalisti olla hihnaa leveämpi, jotta hihnalla on riittävä toimintavälys.
Ruoste, öljy, terävät työstöjäljet, hitsausjäämät ja reunavauriot voivat vähentää pitoa tai vahingoittaa hihnaa.
Litteän käyttöhihnan tekeminen vaatii muutakin kuin kumi- tai kangasnauhan leikkaamista. Luotettava litteä käyttöhihna tarvitsee vakaan vetokerroksen, tarkasti säädetyn paksuuden, suorat reunat, sopivan kitkapinnan ja toistuvasti taivutettavan liitoksen.
Nivel, joka ei ole kohtisuorassa hihnan keskilinjaan nähden, voi aiheuttaa toistuvan sivuttaisliikkeen jokaisen kierroksen aikana. Liian paksu liitos voi aiheuttaa iskuja, melua, tärinää ja epävakaa tuotteen liikettä.
Litteä 4 mm leveä vetohihna on kapea litteä hihna, joka on suunniteltu kompakteihin, kevyisiin ja tarkkoihin käyttöjärjestelmiin. Sitä voidaan käyttää pienissä toimistolaitteissa, tulostusmekanismeissa, skannereissa, tallennuslaitteissa, mittauslaitteissa, pienikokoisissa kuljetusmoduuleissa ja pienikuormaisissa pyörivissä järjestelmissä.
Leveys ei yksin määrää yhteensopivuutta. Litteän 4 mm leveän vetohihnan on myös vastattava vaadittua ympärysmittaa, paksuutta, kimmoisuutta, kitkaa, liitoksen rakennetta ja vähimmäishalkaisijaa. Kapeat hihnat ovat herkkiä hihnapyörän kohdistusvirheille, teräville hihnapyörän reunoille, epätasaiselle kireydelle ja virheelliselle asennukselle.
Vyön litteäksi tekeminen riippuu siitä, onko hihnassa väliaikaista käpristymistä, säilytysmuodonmuutoksia, reunan heilumista, kemiallista turpoamista, lämpövaurioita vai sisäisten kerrosten irtoamista. Säilytyksen aiheuttamaa kevyttä käpristymistä voidaan joskus vähentää asettamalla hihna puhtaalle, tasaiselle pinnalle tasaisesti jakautuneen paineen alaisena.
Säilytä hihna tasaisena tai riittävän suurella rullalla. Käytä tasaista painetta taittamatta tai jyrkästi taivuttamatta hihnaa.
Hallittu matalan lämpötilan ilmastointi voi olla mahdollista, mutta vain tietyn hihnamateriaalin lämpötilarajan sisällä.
Vaihda hihnat, joissa näkyy delaminaatiota, syviä halkeamia, voimakkaita reunaaaltoja, pysyvää venymistä tai vaurioituneita vetokerroksia.
Mitä eroa on litteällä hihnalla ja kiilahihnalla? Tärkeimmät erot ovat poikkileikkauksen muoto, hihnapyörän rakenne, kitkamekanismi, seurantakäyttäytyminen, sopiva keskietäisyys ja tehotiheys.
| Vertailukohde | Tasainen vyö | V-hihna |
| Poikkileikkaus | Litteä suorakaiteen muotoinen profiili | Puolisuunnikkaan muotoinen profiili |
| Hihnapyörän tyyppi | Litteä tai hieman kruunuinen hihnapyörän pinta | Uritettu hihnapyörä |
| Vedon periaate | Kitka hihnapyörän pinnan yli | Kitkaa lisää kiilatoiminto |
| Keskietäisyys | Sopii hyvin pitkille keskietäisyyksille | Yleistä kompakteissa käyttöjärjestelyissä |
| Nopea toiminta | Sopii oikein suunniteltuna ja tasapainotettuna | Soveltuu moniin yleisiin teollisuusnopeuksiin |
| Seurantavaatimus | Edellyttää tarkkaa hihnapyörän kohdistusta | Hihnapyörän urat tarjoavat sivusuuntaisen ohjauksen |
| Teho per hihnan leveys | Riippuu voimakkaasti hihnan leveydestä ja kireydestä | Yleensä korkeampi kiilatoiminnan takia |
| Jatkuva kantopinta | Soveltuu suoraan tuotteiden kuljetukseen | Ei yleensä käytetä kantopinnana |
| Tyypillisiä sovelluksia | Kuljettimet, tarkkuuskoneet, nopeat käyttölaitteet | Pumput, puhaltimet, kompressorit, yleiskoneet |
Litteä hihnakuljetin voi liikkua toiselle puolelle, kun hihnapyörät eivät ole samansuuntaisia, kuljettimen runko ei ole vaakasuorassa, jännitys vaihtelee hihnan leveydellä, jatkos on kulmassa, materiaalia kuormitetaan epäkesko tai kontaminaatio muuttaa kitkaa yhdellä hihnapyöräosuudella.
Soveltuu, kun vaaditaan puhdasta toimintaa, kulutuskestävyyttä, tasaista kitkaa ja hallittua tuotekosketusta.
Tarjoaa pidon, tärinänvaimennuksen ja luotettavan pidon moniin voimansiirto- ja kuljetussovelluksiin.
Tarjoaa mittavakauden, vetolujuuden ja soveltuvuuden pienikokoisiin, nopeisiin voimansiirtojärjestelmiin.
Tarjoaa joustavuutta ja voidaan valmistaa erilaisilla pinnoitteilla kitka-, irrotus- ja kulumisvaatimuksia varten.
Tarkat sovellustiedot vähentävät mittavirheitä ja helpottavat sopivan hihnarakenteen valintaa. Olemassa olevat hihnamerkinnät voivat auttaa, mutta mitatut mitat ja käyttöolosuhteet tarjoavat luotettavamman perustan tuotannolle.
Vyön leveys, thickness, endless circumference, and acceptable tolerances.
Vetopyörän halkaisija, peräpyörän halkaisija, keskietäisyys ja hihnapyörän etupinnan leveys.
Käyntinopeus, lähetetty teho, tuotteen kuormitus, työtunnit ja käynnistys-pysäytystaajuus.
Lämpötila, kosteus, öljy, pöly, kemikaalit, hankaus ja puhdistusvaatimukset.
Tasainen vapautus, hyvä pito, alhainen kitka, kulutuskestävyys tai tietty pintakuvio.
Loputon rakentaminen, paikan päällä liittäminen, mekaaninen kiinnitys tai rajoitettu asennustila.
Se voi, mutta tarkka akselin kohdistus ja vakaa jännitys ovat erityisen tärkeitä. Oikein suunniteltua kevyttä kruunua käytetään usein parantamaan hihnan keskitystä.
Mahdollisia syitä ovat riittämätön alkukiristys, alhainen hihnapyörän käärintäkulma, öljyn likaantuminen, liiallinen käynnistysmomentti, kulunut hihnan pinta tai alimitoitettu käyttöpyörä.
Ei. Liiallinen jännitys voi ylikuormittaa laakereita, venyttää hihnaa, lisätä jatkosjännitystä ja lyhentää käyttöikää. Jännityksen tulee olla riittävä estämään luistaminen aiotun kuorman alla.
Jotkut rakenteet voivat suorittaa molempia toimintoja, mutta lopullinen hihna tulee valita vaaditun vetolujuuden, pintakitkan, joustavuuden, hihnapyörän koon ja tuotteen kosketuksen mukaan.
Tarkista 4 mm leveys, loputon ympärysmitta, paksuus, kimmoisuus, hihnapyörän halkaisija, toimintanopeus ja onko alkuperäinen hihna saumaton vai liitetty.
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää
Katso lisää